의식의 흐름대로 이런저런 이야기

나중에 언젠가 이 글을 다시 읽어볼 필요가 있을 것 같아 기록한다. 멕시코의 한 어부가 바닷가 작은 마을에서 물고기를 적당히 잡으며 돈을 번다. 지나가던 미국인이 다가와 물고기를 왜 많이 잡지 않느냐고 묻는다. 어부는 가족들과 먹고살기에 충분하다고 대답한다. 미국인이 어부에게 그러면 당신은 물고기를 잡고 남는 시간에 뭘 하냐고 묻는다. "늦게까지 잔 후 물고기를 잡고, 자식놈들과 놀아주고 아내와 낮잠을 즐깁니다. 해가 지면 마을에 가서 친구들과 어울려 몇 잔 걸치면서 기타를 치다 보면 하루가 가지요." 미국인은 자기가 하버드 MBA 출신이라고 하며 방법을 알려주겠다고 한다. 우선 매일 물고기 잡는 시간을 늘린다. 많이 잡은 생선을 팔아 더 큰 배를 산다. 더 큰 배로 더 많은 생선을 팔아 배를 한 척 더..

정말 오랜만에 휴대폰을 하나 샀다. 삼성 갤럭시 S23 울트라 256GB. 지금 사용하고 있는 삼성 노트 9를 2018년 8월에 샀으니 만으로 약 4년 반 만에 구매하는 휴대폰. 사실 휴대폰을 교체하고 싶은 마음은 별로 없었는데 삼성 갤럭시 S24가 이번달 17일에 출시를 앞두고 있어서인지 할인을 좀 하길래 얼떨결에 구매해 버렸다. 가격은 한국보다 저렴하다. 현지 판매점 할인이 있기도 하고 내가 보유하고 있는 현지 신용카드로 구매하면 10% 캐시백을 해주기 때문에 한국보다 꽤 저렴하게 구매했다. 우선 한국에서 현재 판매하는 최저가는 1,272,360원 [자급제 공기계 기준] 쿠웨이트 현지 온라인 판매점에서 파는 가격은 254.9 KD인데... NBK KWT Visa 카드로 구매를 하면 10% 캐쉬백을 주..

10월 25일 오늘은 독도의 날입니다. 독도의 날을 기념해서 강력하게 추천하는 곡 하나는 바로 독도의 사계 중 겨울 3악장입니다. 이번 여름 휴가 때 한국을 방문하면서 우연히 듣게되었는데 듣자마자 온몸에 전율이 흘렀습니다. 일본 쪽바리들이 뭐라하든 독도는 대한민국의 고유 영토입니다. 끝.

2023년 9월 21일. 이재명 체포동의안이 가결되었다. 윤완용과 그 쓰레기 친일 매국노 패거리들이 나라를 망치고 있는데도 그들의 악질적이고 끈질긴 이재명 혐오 마케팅에 세뇌되어 아무런 생각 없이 무조건 반대하고 보는 국민들이 여전히 많은 걸 보고 우리나라가 얼마나 더 후퇴해야 하는지 한탄스러울 뿐이다. 대가리가 깨진 탓일까. 똥을 먹어도 여전히 똥인지 된장인지 구분이 안 되는 개돼지 국민이 많다. 그들의 무식은 내 알 바 아니고 이렇게 좋고 행복한 부익부 빈익빈 시대에서 나는 더욱더 부자가 될 것이다. 그리고 나머지 개돼지 국민들의 살림은 더욱 어려워질 것이다. 지금의 어두운 시기가 지나 위대한 대한민국의 영광을 위해 노력할 진정한 대통령이 뽑히는 시대가 하루빨리 오길 기다려본다. 대한민국 만세. 20..

작년 이맘때 주택임대로 등록된 부동산을 법원 등기과에 가서 직접 부기등기를 등록했었는데 올해 휴가 때는 반대로 부기등기 말소를 직접 해보기로 한다. 2022.07.02 - [기타] - (울산) 주택임대사업자 부기등기 직접 해보기 (셀프 등기) (울산) 주택임대사업자 부기등기 직접 해보기 (셀프 등기) 오랜만에 한국을 방문하면 그동안 해야 할 일이 많이 쌓여있기 마련이다. 이번 방문에 꼭 해야 할 일 중 하나는 바로 주택임대사업으로 등록되어 있는 오피스텔 "금지 사항 부기등기" 등록이다. oilpro.tistory.com 부기등기를 삭제하는 이유는 간단하다. 등록된 부동산 중 하나가 의무임대 기간이 지났기에 이제 팔기 위해서다. 주택임대사업자로 등록하면서 처음에는 취등록세 및 재산세 감면 등의 혜택이 있었..

"국내와 해외 초과 근무 수당 (이하: OT) 비교"라는 제목으로 적긴 했지만 사실 내가 지금까지 재직한 기업이 국내 정유사 한 곳 그리고 현재 재직 중인 기업이 전부라 아래 내용이 국내/외 모든 기업을 설명하기에는 무리라는 것을 잘 알고 있고 여러분 또한 잘 아리라고 생각한다. 그럼에도 설명을 이어가려는 이유는 그동안 국내 기업들의 OT 지급 관행과 관련된 내용을 여러 사람들을 통해 간접적으로 잘 알고 있고 현재 내가 재직하고 있는 (해외) 기업과 너무 극명한 차이를 보이기 때문이다. 예전에 내가 재직했던 국내 기업의 인사 규정을 보면 아래와 같이 시간 외 (초과) 근무 수당 관련 내용이 설명되어 있다. 지급 대상은 분명 "전 사원"이지만 사실 상 노조가 있는 생산직에게만 적용될 뿐 엔지니어였던 나는 ..

2016년 3월 쿠웨이트 현지에서 구입한 제네시스 DH. 올해가 2022년이니까 차를 구입한 지 벌써 7년이 지났다. 무려 7년이 지난 지금, 이 차의 몰랐던 기능을 최근에 알게 되었다. 아마 많은 사람들 역시 이 기능을 모르고 있지 않을까 싶다. 나는 출퇴근 차로 기아 K9을 사용하고 제네시스는 주로 와이프가 사용한다. 몇 달 전 와이프가 주차를 하다가 기둥에 조금 부딪혀 아래 사진 노란색으로 표기한 커버가 부서져 떨어졌다. 현지에서는 작은 부품이라도 구하기 어렵고 보통 자동차는 모듈화가 되어 있기 때문에 플라스틱 조각 하나 때문에 해당 모듈을 전체 교체해야 한다고 할 것이 뻔하기 때문에 그냥 사용하라고 했지만 와이프는 보기 흉하다고 한 번 알아봐 달라고 했다. 현대 제네시스 공식 정비소를 방문하기 전..

지금도 파일럿과는 전혀 상관없는 일을 하고 있고 미래에도 파일럿이 될 가능성은 0% 이지만 항상 파일럿이 되고 싶은 로망이 있었다. 전 세계를 자유롭게 다니며 (물론 정해진 노선이 있겠지만...) 아무나 출입할 수 없는 Cockpit에서 멋진 풍경을 비행 때마다 볼 수 있다는 것만으로도 뭔가 멋져 보였다. 나와 같이 생각하는 특히 남자들은 많으리라고 생각한다. 하지만 파일럿이 되기란 쉽지가 않다. 보통 공군에서 파일럿 출신이거나 아니면 해외 민간 파일럿(?) 학교를 졸업해야 하는데 비용도 만만치 않고 해서 꽤 많은 사람들이 다른 직장을 다니다가 어느 정도 돈을 벌면 미국 등으로 유학을 많이들 간다고 하는 기사를 몇 년 전에 읽은 적이 있다. 비용도 그렇고 시간도 그렇고 더군다나 파일럿 자격증을 취득한 이..

이제 와서 얘기하지만 사실 나는 전 직장에 적이 많았다. 무슨 개인적인 감정이 있다기보다는 내게 주어진 책임에 최대한 충실하려고 나름 노력을 했었고 그렇게 하다 보니 소위 "좋은 게 좋은 것이다" 또는 한국 사회에서 흔히 볼 수 있는 "짬밥"으로 일을 대충 넘어가려는 사람들과 불편한 관계가 될 수밖에 없는 상황이 꽤 많았다. 전 직장에서 마지막으로 맡았던 직책이 생산과장이었는데 사건 사고가 생기면 즉시 선 보고를 하고 가능한 한 빨리 원인과 대책을 상부에 보고해야 한다. 가끔 곤란스러운 상황이 발생하는데 사고의 이유가 단순히 공정/기계적인 문제가 아니라 사람, 즉 Human Error에 의해 발생할 때이다. 그렇다고 사실을 뒤로 한채 거짓으로 보고를 한다면 나의 직무유기가 될 뿐만 아니라 같은 상황이 반..

2006년 1월 1일부터 2015년 12월 31일까지 S-OIL에 정확히 10년 동안 재직했다. 퇴직한 지 만 7년이 거의 다 돼가는 만큼 최신 정보는 아니지만 경험상 동사의 연봉 상승률은 매우 제한적이기 때문에 큰 차이가 날 것 같지는 않다. 우선 동사 대졸 사원 입사 시 직급은 5급으로 시작하며 기본 연봉은 [기본급 X 20] 이다. 아직도 신입 사원 때의 기본급이 기억나는데 정확히 1,743,600원이었다 (2022년 현재 신입 사원 기본급은 아마 220만원 정도는 되지 않을까 싶다). 즉 기본 연봉은 2006년 입사 당시 (세전) 3,487 만원이었고 당시에는 꽤 높은 수준이었다. 기본 연봉 외에 동사는 전년도 실적에 따라 격려금 명목의 보너스를 매년 지급했는데 가장 많을 때는 2011년에 지급됐..